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廣東自貿區掛牌三月:萬傢企業設立農地變建地條件
企業註冊“一口受理、一照一碼、虛擬註冊、無償幫辦”,外商投資“一口受理、六證聯辦”,國際轉運貨物24小時全天候自助通關……廣東自貿區建設是廣東省今年深化改革擴大開放的頭號工程,目前掛牌已有三個月,新設立企業超過一萬傢。
廣東自貿辦主任鄭建榮介紹,4月21日掛牌以來,政府職能加快轉變,投資貿易進一步便利化,各項配套支持措施漸成體系,高端產業聚集態勢逐步顯現。
強大的自貿區效應和多重政策利好極大地激發瞭企業投資創業的活力。最新數據顯示,1至6月,廣東自貿試驗區累計新設立企業1.9萬多傢,其中外商投資858傢,合同外資金額88.66億美元,4月21日掛牌到6月底的兩個多月時間,整個自貿試驗區新設立企業1.1萬多傢。
業內人士表示,高效的自貿區監管服務效率、良好的創業氛圍和發展前景是吸引大批企業入駐自貿區的重要原因。廣東省工商局缺錢怎麼汽車貸款?嘉義車貸外資處處長吳本鵬表示,廣東自貿試驗區開展瞭三證合一、一照三號、一照一碼等改革,這些改革為企業帶來瞭實實在在的便利。“以三證合一登記制度為例,原來跑工商、質監、國稅等部門,辦下來大概需要一個月的時間,而現在自貿區片區辦理平均隻要兩天就可以拿到證。”
記者瞭解到,廣東自貿區設立以來,各片區加快體制機制創新,在深化商事登記制度改革、強化事中事後監管、提高貿易便利化水平、金融開放創新等方面先行先試。目前看,這些體制機制的創新已經初見成效,高端產業正不斷在自貿區集聚,三大片區產業集聚的態勢已經逐步顯現出來。
其中,南沙片區加快瞭國際航運、物流和貿易中心的建設。南沙港三期已建成投產3個15萬噸級集裝箱泊位,年吞吐能力可增加570萬標箱;江海聯運碼頭、國際郵輪碼頭、汽車碼頭都在建設;集疏運體系逐步完善,目前已有內外貿班輪航線75條,新增加絲綢之路沿線國傢的航線9條。除此以外,還有融資租賃、跨境電商、大宗商品交易等都在這裡逐步得到集聚。
前海蛇口片區以金融業為代表的新興產業也加快發展。今年上半年入駐前海的金融類企業新增7389傢,信息服務類企業新增1697傢,現代物流企業新增5183傢,已有40多傢世界500強企業入駐前海蛇口片區,註冊資本達10億元的企業有275傢。橫琴圍繞著旅遊健康休閑產業加快集聚,1到5月橫琴片區新增企業2063傢,超過去年全年新增企業總數。
高端產業在自貿區內快速集聚的同時,廣東省還積極謀劃自貿區戰略與“一帶一路”戰略更好地協同配合。7月21日正式發佈的《中國(廣東)自由貿易試驗區建設實施方案》提出,建設與“一帶一路”沿線國傢和地區的高水平合作平臺,打造“一帶一路”重要的國際貿易門戶、對外投資窗口、現代物流樞紐和金融服務中心,發揮廣東自貿試驗區在“一帶一路”尤其是21世紀海上絲綢之路建設中的重要樞紐節點作用。
據介紹,廣東自貿區實施方案將以制度創新為核心,以探索建立面向國際的高標準規則體系為重點,按照先行先試、協同推進、法治引領的原則,大力推廣中國(上海)自由貿易試驗區可復制改革試點經驗,將廣東自貿試驗區建設成為粵港澳深度合作示范區、21世紀海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150805/005922875961.shtml
廣東自貿區掛牌三月:萬傢企業設立農地變建地條件
企業註冊“一口受理、一照一碼、虛擬註冊、無償幫辦”,外商投資“一口受理、六證聯辦”,國際轉運貨物24小時全天候自助通關……廣東自貿區建設是廣東省今年深化改革擴大開放的頭號工程,目前掛牌已有三個月,新設立企業超過一萬傢。
廣東自貿辦主任鄭建榮介紹,4月21日掛牌以來,政府職能加快轉變,投資貿易進一步便利化,各項配套支持措施漸成體系,高端產業聚集態勢逐步顯現。
強大的自貿區效應和多重政策利好極大地激發瞭企業投資創業的活力。最新數據顯示,1至6月,廣東自貿試驗區累計新設立企業1.9萬多傢,其中外商投資858傢,合同外資金額88.66億美元,4月21日掛牌到6月底的兩個多月時間,整個自貿試驗區新設立企業1.1萬多傢。
業內人士表示,高效的自貿區監管服務效率、良好的創業氛圍和發展前景是吸引大批企業入駐自貿區的重要原因。廣東省工商局缺錢怎麼汽車貸款?嘉義車貸外資處處長吳本鵬表示,廣東自貿試驗區開展瞭三證合一、一照三號、一照一碼等改革,這些改革為企業帶來瞭實實在在的便利。“以三證合一登記制度為例,原來跑工商、質監、國稅等部門,辦下來大概需要一個月的時間,而現在自貿區片區辦理平均隻要兩天就可以拿到證。”
記者瞭解到,廣東自貿區設立以來,各片區加快體制機制創新,在深化商事登記制度改革、強化事中事後監管、提高貿易便利化水平、金融開放創新等方面先行先試。目前看,這些體制機制的創新已經初見成效,高端產業正不斷在自貿區集聚,三大片區產業集聚的態勢已經逐步顯現出來。
其中,南沙片區加快瞭國際航運、物流和貿易中心的建設。南沙港三期已建成投產3個15萬噸級集裝箱泊位,年吞吐能力可增加570萬標箱;江海聯運碼頭、國際郵輪碼頭、汽車碼頭都在建設;集疏運體系逐步完善,目前已有內外貿班輪航線75條,新增加絲綢之路沿線國傢的航線9條。除此以外,還有融資租賃、跨境電商、大宗商品交易等都在這裡逐步得到集聚。
前海蛇口片區以金融業為代表的新興產業也加快發展。今年上半年入駐前海的金融類企業新增7389傢,信息服務類企業新增1697傢,現代物流企業新增5183傢,已有40多傢世界500強企業入駐前海蛇口片區,註冊資本達10億元的企業有275傢。橫琴圍繞著旅遊健康休閑產業加快集聚,1到5月橫琴片區新增企業2063傢,超過去年全年新增企業總數。
高端產業在自貿區內快速集聚的同時,廣東省還積極謀劃自貿區戰略與“一帶一路”戰略更好地協同配合。7月21日正式發佈的《中國(廣東)自由貿易試驗區建設實施方案》提出,建設與“一帶一路”沿線國傢和地區的高水平合作平臺,打造“一帶一路”重要的國際貿易門戶、對外投資窗口、現代物流樞紐和金融服務中心,發揮廣東自貿試驗區在“一帶一路”尤其是21世紀海上絲綢之路建設中的重要樞紐節點作用。
據介紹,廣東自貿區實施方案將以制度創新為核心,以探索建立面向國際的高標準規則體系為重點,按照先行先試、協同推進、法治引領的原則,大力推廣中國(上海)自由貿易試驗區可復制改革試點經驗,將廣東自貿試驗區建設成為粵港澳深度合作示范區、21世紀海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150805/005922875961.shtml
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